通訊衛(wèi)星也遭遇“停車難“問(wèn)題？

2017-10-09

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   10月6日消息，對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，在城市中尋找停車位是一件痛苦的事。駕駛員每年在各地尋找停車位的平均時(shí)間達(dá)到90.5個(gè)小時(shí)。令人驚訝的是，電信運(yùn)營(yíng)商也同樣遭遇到類似的問(wèn)題，他們難以在外太空為他們的衛(wèi)星到“停車位”。

   電信運(yùn)營(yíng)商之所以受到限制是因?yàn)榈厍蛲杰壍乐挥?800個(gè)可用衛(wèi)星停放空間。地球同步軌道距離地球表面約35786公里，而且與地球的旋轉(zhuǎn)同步。雖然地球還有其它的太空軌道可以讓衛(wèi)星進(jìn)入，但是那些軌道都各有優(yōu)劣，適合于不同用途的衛(wèi)星使用。

　　通信衛(wèi)星主要停留在地球同步軌道，是因?yàn)檐壍浪俣鹊耐阶屗鼈兛雌饋?lái)就像停留在天空中的固定位置。這樣它們相對(duì)于地面基站來(lái)說(shuō)就是穩(wěn)定的，能夠確保提供連續(xù)服務(wù)。之所以說(shuō)衛(wèi)星停放位置只剩余1800個(gè)，是因?yàn)閮深w衛(wèi)星之間必須保持1000公里以上的距離，以避免出現(xiàn)碰撞和干擾。

　　在這有限的同步軌道空間里，各大電信運(yùn)營(yíng)商之間的競(jìng)爭(zhēng)在持續(xù)上演，特別是覆蓋市場(chǎng)熱點(diǎn)上空的軌道空間。通信衛(wèi)星在現(xiàn)代生活的許多方面都是非常重要的，這是我們真正關(guān)心的問(wèn)題。它們能夠讓沉船發(fā)送求救信號(hào)，讓居住在遙遠(yuǎn)山區(qū)的人們連接到網(wǎng)絡(luò)，讓地球兩端的公司同事實(shí)現(xiàn)視頻會(huì)議，而且能夠讓球迷們觀看比賽直播。

　　自1962年通訊衛(wèi)星發(fā)射升空以來(lái)，它們的用途在持續(xù)增加。它們?cè)谌粘Ｉ钪械膽?yīng)用非常多，許多衛(wèi)星的停工都給一些基本服務(wù)帶來(lái)了不利的影響。隨著通訊衛(wèi)星的增多，軌道空間變得越來(lái)越擁擠，運(yùn)營(yíng)商為了尋找衛(wèi)星停靠點(diǎn)不得不想出各種辦法。軌道空位通過(guò)國(guó)際電信同盟（ITU）分配給各個(gè)國(guó)家的運(yùn)營(yíng)商，這些軌道空位不需要成本，但是這種分配是按照先到先得的原則進(jìn)行的。如果一家運(yùn)營(yíng)商的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手提前一天發(fā)射衛(wèi)星，那么他們就有優(yōu)先選擇權(quán)。

　　盡管軌道空位的分配與太空空間的所有權(quán)無(wú)關(guān)，但是運(yùn)營(yíng)商將有權(quán)在衛(wèi)星壽命內(nèi)使用這一資源（通常是15年）。通常運(yùn)營(yíng)商會(huì)轉(zhuǎn)接這一位置，并且使用新衛(wèi)星取代舊衛(wèi)星。因此，事實(shí)上這些運(yùn)營(yíng)商可以無(wú)限期的使用這些軌道空間。這就會(huì)阻礙其它運(yùn)營(yíng)商的使用，他們只能通過(guò)商討、購(gòu)買或者租賃的方式獲得一個(gè)已經(jīng)被分配出去的衛(wèi)星軌道空間。從歷史上可以看到，購(gòu)買或者租賃一個(gè)軌道空間需要大量的資金。在1988年，湯加王國(guó)以每年200萬(wàn)美元的價(jià)格拍賣六個(gè)軌道衛(wèi)星空間中的五個(gè)，這相當(dāng)于每天的租賃成本達(dá)到了5480美元。相比之下，醫(yī)院的停車費(fèi)就顯得微不足道了。

　　現(xiàn)在ITU對(duì)于審核更加嚴(yán)格，以避免出現(xiàn)類似的事情。他們努力確保軌道衛(wèi)星空間的使用有著真實(shí)的目的。然而衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商會(huì)定期申請(qǐng)更多的衛(wèi)星空間，并且宣稱是為了避免出現(xiàn)衛(wèi)星失聯(lián)的風(fēng)險(xiǎn)。事實(shí)上，他們這么做是為了阻礙他們的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手獲得使用權(quán)，或者將其作為交易更有利衛(wèi)星軌道空間的談判籌碼。

　　這意味著同步軌道中的許多衛(wèi)星空間都未真正得到利用，阻礙著未來(lái)的運(yùn)營(yíng)商或者國(guó)家進(jìn)入這一市場(chǎng)。因此ITU***近規(guī)定，運(yùn)營(yíng)商擁有5年的時(shí)間期限來(lái)將衛(wèi)星投入使用。但是由于這些運(yùn)營(yíng)商不會(huì)因此受到經(jīng)濟(jì)制裁，事實(shí)上他們即使占據(jù)空白的軌道空間也毫無(wú)損失。

　　地球同步軌道的擁擠程度十分令人擔(dān)憂。有限的衛(wèi)星軌道空間導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)商為他們的衛(wèi)星裝上不同的天線以增加它的能力。這是目前為止運(yùn)營(yíng)商能夠使用的方法。一家英國(guó)運(yùn)營(yíng)商也在探索將通信衛(wèi)星送入中地球軌道（2000公里以上同步軌道以下的范圍）的可能性。這種方法被其它運(yùn)營(yíng)商無(wú)視，因?yàn)橹械厍蜍壍来嬖谳^高輻射而且較高的速度也會(huì)帶來(lái)復(fù)雜的影響。

　　事實(shí)上，軌道空間這種限制的存在源于越來(lái)越多的小型通訊公司的涌現(xiàn)。因此運(yùn)營(yíng)商想要克服這些限制******有效方法就是購(gòu)買其它通訊公司。現(xiàn)在重新修改1975年編寫的規(guī)章制度的呼聲也越來(lái)越高，解決這一問(wèn)題可以說(shuō)是迫在眉睫。