代表委員熱議停車難30個立體停車場建設受關注
停車難的問題一直困擾著有車一族，相關話題也是老百姓關注的熱點。目前呼和浩特市已確定建設30個立體停車場，******立體停車場也即將開工。對于這一牽系民生的大工程，選址、建設進度、收費標準等問題成為本次兩會上的關注熱點。
30個立體停車場 建在哪兒？
呼和浩特市確定建設30個立體停車場的消息公布后，不少市民特別關注立體停車場的選址問題，希望可以建在停車問題較為突出的商業中心附近或者人流量大的地方。
本次人代會列席人員、呼和浩特市城管局局長李曉東介紹，我市可實施停車樓（場）的選址，在各區進行了選取。立體停車場計劃2至3年完成，建成后可極大地緩解停車難問題。目前選擇的地址大多在商業集中區、交通樞紐區、醫院等停車矛盾比較突出的地方。
王嵐委員認為，我市的靜態交通問題主要表現在停車場等硬件設施建設不完善，公共停車設施缺乏等。因此，建議我市停車場制度應更加完善，在用地緊張區域加快立體停車場建設，并提高商業圈停車資源利用率。
******立體停車場預計8月完工
“這個項目采用的設備具有占地少、容量大、布置靈活、存取效率高、安全可靠等特點。”李曉東說。他指的項目便是將要建設的位于賽罕區昭烏達路滿都海公園東側、春華水務集團原辦公樓北側的立體停車場。據介紹，這個停車場可利用土地面積約1500平方米，擬建1座地上8層（停車層為16層）的智能立體庫，設計泊車位數量480個，規劃總建筑面積為15500平方米，總投資約6800萬元。
李曉東說，滿都海公園立體停車場建設完成后，將對內蒙古醫院附近的停車難問題有較大緩解。為了******限度地縮短建設周期，該項目擬采取EPC模式建設，整體項目將在三四月份開工，預計8月份完工。這也是我市首座立體停車場。
目前正在研究收費標準
據了解，我市目前采用的立體停車設備在國內較為先進，其技術特點可實現由百臺到上千臺規模的大容量停車。可以用于地上及地下車庫，存取車速度快且均向前開，無需倒車、掉頭等動作。操作也比較簡單，既可集中管理，也可以由車主自己操作。每個車位******容車重量可達到2.8噸，可滿足大型及豪華車輛的需求。
李曉東說，停車收費都是智能化的，需要泊車時，只需停車、刷卡、自動尋找空的泊位；取車時也只需刷卡。對于收費執行標準，他表示，目前正在會同市發改委研究收費標準事宜。
劉娟委員建議，停車場收費標準的確定應根據停車區域和具體位置分別制定，并設立免費停車標準，在一定時間范圍內免費停車（如15分鐘內），若超出時間再按照相關收費標準進行收費。而立體停車場安全隱患問題需要重視，謹防車主在停車期間因立體停車場的安全問題出現財產損失。
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